HÀNG HÓA TRONG VẬN TẢI BIỂN

0
13836
QUẢNG CÁO
Vài Phút Quảng Cáo Sản Phẩm


Câu 26: Điều kiện vận chuyển gia cầm gia súc ?

+ Loại xuất khẩu phải có giđấy phép  của cơ quan địa phương các cấp.Nếu số lương vận chuyển hoặc đối tượng những loại khó nuôi,quý -> phải có nhân viên áp tải (có trường hợp còn có cả nhân viên thú y)

+ Theo thời gian vận chuyển >12h thì chủ hàng phải chuẩn bị thức ăn cho gia súc,gia cầm theo bảng quy định

+ Ở cảng tiếp nhận gia súc để vận chuyển , phải có đủ chuồng trại để nhạn tạm thời gian ngắn ,có đủ thiết bị dụng cụ để đưa gia súc lên xuống tàu

+ Khi bạn vận chuyển bằng tàu chuyên dụng,về màu ẩm ướt có thể nhốt trên boong có thành chắn sóng cao ít nhất 1m,về mùa rét phải nhốt trong hầm.Trên tàu phải có vật liệu làm chuồng và đảm bảo diện tích (cách làm chuồng tùy thuộc từng loại gia súc, gia cầm), còn diện tích quy định .Vật liệu đồ dùng cho gia súc ,gia cầm chủ hàng chịu trách nhiệm

+   Trước khi cho gia súc , gia cầm xếp xuống tàu phải quét dọn hầm tàu ,boong tàu ,chủ hàng cung cấp đủ vật liệu làm chuồng ,đệm lót, chủ hàng cùng người vận tải kiểm tra từng con nếu con nào có nhiệt độ ≥ (lợn 40 độ C,bò 38 độ C, mắc bệnh thì ko nhận vận chuyển

+ Công cụ ,thiết bị xếp dỡ để xếp dỡ xúc vật xuống tàu phải sạch ,trước khi cho súc vật xuống tàu phải mắc lưới an toàn ,cho ăn no ,…

Quảng Cáo

+Vận chuyển vào mùa hè thì giữa trưa phải tìm biện pháp chống  nắng trên mặt boong , trời lạnh ko cho gia súc uống nước lạnh ,bảo quản thức ăn tốt ,….

+Khi gia súc có sự cố, mắc bệnh hay chết , chủ hàng cùng bên vận tải phải cách ly kịp thời để cứu chữa , chết vứt xuống biển,…

+Khi tàu vào cảng trả hàng , thuyền trưởng phải báo cho bộ phận kiểm dịch của cảng biết tình hình bệnh tật của gia súc , gia cầm

Khi đã vào cảng mời mời cán bộ kiểm dịch xuống KT ,thuyền trưởng phải làm theo lệnh của cán bộ kiểm dịch .

+Khi đã trả hàng , nếu chuyến sau vẫn vận chuyển loại hàng đó phải vệ sinh sạch , vật liệu làm chuồng trại phải tiêu đọc theo hướng dẫn của cán bộ thú y.

Câu 27: Lợi ích của vận chuyển hàng hóa trong container ?

  • Đối với người có hàng hóa :
  • Bảo vệ tốt hàng hóa,giảm đến mức thấp nhất tình trạng mất cắp,hư hỏng ,ẩm ướt,nhiễm bẩn
  • Tiết kiệm chi phí bao bì,có những thứ hàng do chở bằng cont giảm bớt đc khá nhiều gỗ,cactong đóng hòm,đóng kiện
  • Do thời gian xếp dỡ ở cảng giảm,thấp –> vòng quay tàu nhanh hơn -> hàng luân chuyển nhanh đõ tồn đọng,đc đưa từ cửa đến cửa,thuận lợi,thúc đẩy mua bán phát triển hơn
  • Đối với người chuyên chở :
  • Giảm thời gian xếp dỡ,chờ đợi ở cảng,khiến vòng quay nhanh hơn,người ta đã tính toán trên chuyến tàu định tuyến ,nhờ sử dụng cont,chi phí xếp dỡ giảm từ 55% xuống 15% trong tổng chi phí kinh doanh
  • Tận dụng đc dung tích tàu do giảm những khoảng trống trên tàu
  • Giảm trách nhiệm về khiếu nại tổn thất hàng hóa
  • Đối với người giao nhận :
  • Có diều kiện sử dụng cont để làm dịch cụ thu gom,chia lẻ hàng hóa và thực hiện vận tải đa phương thức,đưa hàng từ cửa đến cửa
  • Giảm tranh chấp khiếu nại do tổn thất hàng hóa

Câu 28: Kỹ thuật chất xếp hàng , chèn lót hàng trong container ?

 

  • Phân bố đều hàng hóa trên mặt sàn cont nhằm tránh trọng lực tập trung tại 1 điểm làm cho mặt sàn và các đầu canh ngang chịu tải tại điểm đó phải hứng chịu quá mức gây gãy nứt,cong vênh cont -> khi đóng hàng cần nắm vững và cụ thể tình trạng hàng hóa: về thể tích,trọng lượng,bao bì,đặc điểm lý hóa,.. -> quyết định cách phân bố khi hàng hoá nhiều chủng loại xếp chung 1 cont thì hàng nặng xếp dưới ,nhẹ xếp trên…
  • Chèn đệm và độn lót hàng hóa trong cont: là động tác ko thể thiếu trong chất xếp hàng.Mục đích là ko cho hàng hóa tiếp xúc,va chạm gây hư hại cho nhau hoặc cho chính cont

Vật liệu đệm lót có thể là rơm rạ,cỏ khô,vỏ bào tấm cót,… nhưng phải sạch sẽ ,ko dây bẩn,ko tạo đk cho côn trùng sinh sôi gây hại cho hàng hóa

  • Gia cố hàng hóa trong cont: là biện pháp khá phổ biến đc áp dụng trong khoảng trống giữa các kiện hàng,giữa hàng với vách cont .Mục đích là tránh cho hàng hóa bị xê dịch,va chạm khi vận chuyển xếp dỡ
  • Hạn chế giảm bớt áp lựchoặc chấn động.Người ta dùng những vật liệu mềm dẻo,có tính đàn hồi tốt như bọt xốp ,nệm bông,..Tuy nhiên giá thành cao -> thực tế còn ít sử dụng
  • Chống hiện tượng hàng hóa bị nóng,hấp hơi vì hàng hóa đóng rong cont kín ko có đk kiểm tra nhiệt độ,độ ẩm -> có thể xảy ra hiện tượng đổ mồ hôi khi nhiệt độ bên ngoài

Câu 29: Giải thích các thành phần của hệ thống nhận diện container ?

Hệ thống nhận diện cont gồm 4 thành phần :

+ Mã chủ sở hữu ( owner code )

+ Ký hiệu loại thiết bị ( equitment category identifier/product group code )

+ Số se-ri ( serial number/ registration number )

+ Chữ số kiểm tra ( check digit )

  • Mã chủ sở hữu:Mã chủ sở hữu (còn gọi là tiếp đầu ngữ cont ) bao gồm 3 chữa cái hoa đc thống nhất và đăng ký với cơ quan đăng kiểm quốc tế thông qua cơ quan đăng kiểm quốc tế thông qua cơ quan đăng kiểm quốc gia hoặc đăng ký trực tiếp vơi Cục container – BIC
  • Ký hiệu loại thiết bị : là 1 trong chữ cái dưới đây viết hoa,tương ứng vói một loại thiết bị :

U : container chở hàng ( freight container )

J : thiết bị có thể tháo rời của container chở hàng ( detachable freight container-related equitment )

Z: đầu kéo ( trailer ) hoặc mooc ( chassis )

Việc sử dụng bất kỳ chữ cái nào ko thuộc ba chữ cái trên ( U,J,Z ) làm ký hiệu lọai thiết bị đc coi là ko tuân theo tiêu cchuanar ISO 6346

  • Số se-ri : đây chính là số container gồm 6 chữ số.Nếu số seri ko đủ 6 chữ số,thì các chữ số 0 sẽ đc thêm vào phía trước để thành đủ 6 chữ số.Số seri do chủ sở hữu container tự đặt ra,nhưng đảm bảo nguyên tắc mỗi số chỉ sử dụng duy nhất cho một container.
  • Chữ số kiểm tra: là một chữ số ,dùng để kiểm tra tính chính xác của chuỗi ký tự đứng trước đó,gồm: tiếp đầu ngữ,số seri.Với mỗi chuỗi ký tự gồm tiếp đầu ngữ và số seri,áp dụng cách tính chữ số kiểm tra container,sẽ tính đc chữ số kiểm tra cần thiết

 

Câu 30: Khái niệm phân loại kho cảng,các chỉ tiêu công tác của kho ?

Câu 31: Các chỉ tiêu sử dụng trọng tải , dung tích ?

Câu 32: Cách xác định kích thước tối ưu của đống hàng ?


Tải xuống tài liệu học tập PDF miễn phí

 Tải Xuống Tại Đây  


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here